Kia Sportage 4

В 2016 году появилась новая (четвертая) версия Kia Sportage. Этот автомобиль быстро стал одним из самых продаваемых авто в своем сегменте, несмотря на достаточно высокую стоимость. Судя по отзывам владельцев возможно сделать вывод, что автомобиль достаточно хороший, но отнюдь не идеальный. У него достаточно много достоинств, но сейчас речь пойдет о недостатках и слабых местах.

Технические характеристики


Четвертая версия оснащена двигателем, Объем которого может составлять 2,0 и 2,4 литра. Дизельный двигатель может быть объемом в 2,0 литра. Топливо для него подходит не ниже А-95. У бензиновых моделей может быть, как механическая, так и автоматическая коробка передач, но у дизельной версии только автомат. Недавно в России появилась и роботизированная версия, у которой может быть только бензиновый турбодвигатель. Но данная модель является экспериментальной, разработчики просто хотели выявить все достоинства или недостатки этой версии.
Сам производитель считает, что Sportage является компактным кроссовером.
Длина кроссовера составляет 4,485 метра, ширина — 1,855 метра, высота — 1,645, а колесная база — 2,670. Клиренс так же довольно внушительный — 18,2 сантиметра.
Вес автомобиля заметно колеблется — от 1485 до 1690 килограмм. Объем багажника составляет 466 литра. Если сложить задние сидения, то объем багажника возрастет до 1480 литров. В бак вмещается 62 литра бензина. Расход топлива будет зависеть от объема двигателя и трансмиссии. В городе — от 10,7 до 12 литров. На трассе при скорости в девяносто-сто километров в час расход будет составлять 6,1-6,7 литра. Если скорость возрастет, то и расход топлива, соответственно. В смешанном режиме, в среднем — 8 литров.
Дизельный мотор будет расходовать в среднем 8 литров на 100 километров. В городе расход топлива составит приблизительно 5,3 литра, а в смешанном цикле — 6,3 литра. В холодное время года будет уходить заметно больше топлива, особенно, если будут сильные морозы.

Преимущества автомобиля


Дизайн автомобиля многогранен. Одним он нравится, другим — не особо, но сложно отрицать наличие особой харизмы. Благодаря рельефной решетке радиатора, у передней части автомобиля появляется слегка агрессивный внешний вид. Передние фары слегка раскосые, а задние фонари сливаются в одно целое и выглядят действительно стильно. Внутреннее убранство достаточно фасонистое, но при этом достаточно комфортное.
Все покупатели оценили просторный салон. Даже если передние сидения будут отодвинуты на максимум, пассажиры не будут касаться их коленями. Приятно радует и уровень шумоизоляции, который не превышает 63 ДециБел. Багажник достаточно просторный, за свет чего возможно перевозить не только пакеты из магазина. Под фальшполом есть ремкомплект и запасное колесо.
У передней панели лаконичный дизайн без каких-либо наворотов. Специалисты решили развернуть центральную консоль с мультимедиа на 10 градусов в сторону водителя. На нижней части расположились кнопки, отвечающие за настройку климат-контроля и прочие вспомогательные органы. Некоторые кнопки находятся на рулевом колесе, чтобы было удобнее управлять автомобилем.
Производители были достаточно щедрыми, поэтому оснастили базовую комплектацию центральным замком, добавили электрические стеклоподъемники, CD-проигрыватель, шесть динамиков, мультируль и дополнительные подушки безопасности.
Так же есть и дополнительные системы, которые помогут улучшить контроль автомобиля и повысить уровень безопасности. Среди них регулировка руля, стабилизация, контроль давления в шинах и старт при подъеме в гору или при спуске.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Авто.Бар - Автоновости, тест-драйвы, отзывы, дилеры
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: